Izland népszerűsége nem véletlen, ugyanis maga a csoda. Egy szigeten belül megtalálható megannyi varázslatos vízesés, lazításra is alkalmas melegforrás és természetes fürdő, izgalmas és egyben zord gleccser, aktív vulkán, virágos felföld, szebbnél szebb tengerpart és még sorolhatnám.
Az izlandi autós körutazásra 8 napunk volt, ugyanis most először, hosszabb időre a gyerekek nélkül, barátokkal utaztunk. Feszített tempóban mentünk, mert minél több dolgot szerettünk volna látni. Amit előre beterveztünk, végül be is jártuk, de ehhez nagyban hozzájárult a szuper enyhe időjárás, és hogy a nappali világosság éjjel is kitart. Ezalatt a főbb látnivalókat megnéztük, kisebb túrákra, múzeum látogatásra is volt időnk, de két hét alatt ezt jóval részletesebben és nyugisabban lehetne megtenni.
Mikor utazzunk?
Izlandra való utazás legjobb időpontja attól függ, mit is szeretnénk látni és csinálni a szigeten.
Júniustól augusztusig tart a nyári csúcsidőszak, melegszik a hőmérséklet, nincsenek útlezárások, zöldbe borul a sziget egy része, viszont ez az árakban is erősen megmutatkozik. Ha ebben a szezonban tervezel utazni, mindenképpen érdemes előre foglalni mind a repülőjegyet, autót és szállásokat is. Mi június 10-17. között utaztunk, aminek szerevezését még előző év novemberében kezdtük. Sok szállásadó és autóbérlő cég rendelkezik előfoglalási akcióval, ezt érdemes kihasználni.
A téli időszak kuriózuma pedig az északi fény, végtelen havas táj, viszont ez több útlezárással jár, önállóan autóval kevesebb hely fedezhető fel ilyenkor.
Mivel utazzunk?
Izlandra a Wizzair-rel utaztunk, ami jelenleg hetente háromszor, kedd-csütörtök-szombat repül a két ország között. Budapest-Keflavík valamivel kevesebb, mint 5 órás repülőút.
Autót a Blue Car-tól béreltük, mivel többször földúton közlekedtünk, így a 4×4-es autó mellette döntöttünk, a legmagasabb biztosítási csomaggal. Az autó átvétele flottul ment, egy külső, számzáras dobozból vettük át a kulcsot, és minden papírmunkát e-mailben intéztünk. A cég munkatársaival csak az autó leadásakor találkoztunk. A repülőtéren shuttlebusszal vagy gyalog is könnyen elérhetjük a Blue Car telephelyét. A nyári időszakban sokan döntenek a lakóautózás mellett, ez egy szuper alternatíva költségvetés és élményszerzés szempontjából is.
Autóbérlési tippek: mindig nézd át az autót kívül-belül, a sérülésekről vetess fel jegyzőkönyvet, készíts fotót, videót róluk, a későbbi esetleg félreértések végett. Az üzemanyag politikát figyeld, általában teli-telit érdemes választani, tele tankkal kapod, és azzal is kell leadni.
Az autóutak többnyire 2×1 sávosak és fontos betartani a maximum 90 km/órás sebességkorlátozást, ugyanis Izlandon a szabadon legelésző bárányok száma meghaladja az itt élő lakosság számát. Ezenkívül a nagy városok környékén traffipaxok is vannak.
Szállás
A lakóautózás egy költséghatékonyabb alternatíva Izlandon, de mi most nem ezt választottuk, bár egyszer szeretnénk kipróbálni. A szállás választás nagyon egyéni preferencia, mi mindent Booking-on és egyes szálláshely közvetlen oldalán foglaltunk le, több, mint fél évvel korábban, de így sem volt olcsó, a korábbi utazásainkkal összehasonlítva. Ezek között volt különálló, saját vendégház, hotel, és több közös fürdőszobás vendéglátóhely is, de nagyjából aludni estünk be, és korán indultunk is tovább.
Fizetőeszköz, költségek
Izland pénzneme az izlandi korona(ISK). Mindenhol tudtunk bankkártyával fizetni, sőt volt, ahol csak azzal. A pénzváltást Revoluton keresztül intéztük. 1 ISK nagyjából 3 HUF(2023-ban).
Mennyibe került az utazás?
Bárkivel beszélgetünk, az első kérdések egyike mindig az, hogy mennyiből is lehet kihozni az utazást. Ez nagyon szubjektív, épp ezért nem tudok másoknak konkrét utat tervezni, mert mindenkinek más igényei vannak és ez van hatással a végső árra. Egyet biztosan leszögezhetünk, Izland drága ország, de ezt már az elején is tudtuk, hozzáteszem az itthoni infláció után már nem akkora a különbség, mint a korábbi években. Az alapélelmiszerek ára sok esetben hasonló, mint Magyarországon, ennek ellenére inkább felkészülten mentünk, minden étkezést előre megterveztünk. A feladott poggyász egyik felét az itthon megvásárolt élelmiszerek tették ki, amiből a reggelit-vacsorát és a nasit fedeztük. Naponta egyszer ettünk étteremben, akkor is inkább az megfizethetőbb alternatívákat kerestük, mint a pizza és a hamburger.
A repülőjegyet kicsivel több, mint 6 hónappal korábban vettük meg, viszont a dinamikus árazás miatt lehet, hogy két héttel az utazás előtt pont ugyanannyi lett volna vagy olcsóbb, de lehet a sokszorosa is. A viteldíj oda-vissza 63.000 Ft/fő (Wizz Discount Club ár), poggyász, ülőhelyválasztás és elsőbbségi beszállás nélkül, ugyanis ezek mind feláras tételek. Az autóbérlés biztosítással, plusz sofőrrel kb. 480.000 Forintba került, a mi esetünkben ennek csak a felét fizettük, ugyanis egy baráti párral utaztunk. Üzemanyag liter ára 300 ISK körül volt, ez kb. 900 Ft.
Azokat a szállásokat, amiket választottunk, az útitervnél megjelöltem, átlagosan 18.000 Ft/főre jött ki egy éjszaka, de volt, ahol reggelit is tartalmazott az ár.
Programok árait az útiterv alatt részletezem.
Útiterv
1. nap: érkezés Izlandra
Az autó felvétele után egy élelmiszerboltban (nagyobb boltok: Kronan, Bonus, Netto) megvettük a következő napokra szükséges dolgokat, és Flúðir felé vettük az irányt, itt töltöttük az első éjszakát.
2. nap: gejzír, vízesések, Vestmannaeyjar szigetek
Reggel a Strokkur gejzírnél kezdtünk, amely 5-10 percenként tör ki kb. 15-20 méteres magasságba. A szomszédságában található Nagy Gejzír jelenleg nyugvó állapotban van. Ezen a geotermikus mezőn tettünk egy nagy sétát, lentről és fentről is érdemes megcsodálni a tájat.
Gullfoss vízesés pár percre van a gejzírektől. Két útvonalon nézhető meg: az alsó út egészen közel visz a vízeséshez, ahova már vízálló ruha elengedhetetlen, a felső úton pedig egy átfogóbb képet kapunk a tájról.
Seljalandsfoss vízeséshez másfél órát autóztunk. A parkoló díja 800 ISK, automatánál lehet fizetni bankkártyával. Ennek egészen kiépített parkolója van, mobil mosdóval, büfével, szuvenír bolttal.
A délelőtti kirándulások után Vestmannaeyjar fő szigete, Heimaey felé vettük az irányt, ahova az autóval együtt, komppal mentünk át. Az útra érdemes előre jegyet vásárolni online, ezen az oldalon. Az út ideje kb. 40 perc, a kompon van mosdó, büfé, étkező rész, de még ágyak is. A sziget nagyon pici, viszont szép kilátópontok, múzeum és templom is van a parton. Mi leginkább a lundák megfigyelése miatt választottuk úti célul, szerintem mindenképp megér egy fél napos kiruccanást. Késő este kompoztunk vissza, és utána Nefsholtban szálltunk meg.
3. nap: vízesések, múzeum, Vík
Skogafoss vízesésnél kezdtünk, aminél mindenképp érdemes fellépcsőzni a tetejére, pazar látvány tárul elénk a magasból.
Skogar múzeummal folytattuk a napot, ennek külső és belső kiállítása is van. Itt található Izland legnagyobb leletgyűjteménye, a külső részen pedig egy kis skanzen tárul elénk, többek közt gyeptetős házakkal, amik kívül-belül megtekinthetőek. Belépő ára 2500 ISK/fő. Ez a program nagyon megéri.
A múzeum melletti parkolóból indul egy kevésbé ismert túra a Kvernufoss vízeséshez, ami mögé vízálló ruha nélkül is besétálhatunk. A parkoló díja 500 ISK, amit az előre letöltött Parka app-ben rendeztünk, nincs külön automata.
Utána 30 percet autóztunk a méltán híres és egyébként elég veszélyes, Reynisdrangar bazaltoszlopos partjához. Ezen a partszakaszon kiszámíthatatlanok a hullámok, minden évben történik baleset, ezért fontos elolvasni érkezéskor az infótáblát, melyik jelzésnél, mikor és meddig lehet sétálni a partszakaszon.
Víkben megnéztük a templom feletti kilátópontot, a fekete homokos partot, és a közelben található Yoda barlangot. Az éjszakát Kirkjubæjarklausturban töltöttük.
4. nap: kanyon, tengerpart, viking falu
Fjađrárgljúfur kanyon volt a nap első állomása. Az épített kilátóról lélegzetelállító látványa van a kb. 100 méter mély kanyonnak.
Ha az ember szemfüles, azért útközben is látványos megállókat lehet felfedezni.
Egy kis kitérő Hofskirkja templomnál.
További másfél órát autóztunk Jökulsárlón és a Diamond Beach eléréséhez. A fekete homokos part tele van csillogó jégdarabokkal. Kicsit beljebb sétálva találjuk a Jökulsárlón gleccsert, a séta útvonalon legyünk résen, a vízben fókák úszkálnak. A lagúnából indulnak a motorcsónakos túrák, illetve egy nagyobb pihenő található a parkolóban, ahol foodtruckok is helyet kaptak.
Következő megálló egy órás autóútra a Stokksnes-félsziget, Viking Village volt. Belépő ára 1250 ISK/fő. A viking falu maga egy filmdíszletnek épített kis terület, mellette pedig látványos fekete homokos buckákat találunk, ködös, hegyi háttérrel, csodás helyszín egy rövid megállóra. A tengerpartra is lesétáltunk, ahol fókák pihentek a parton. Erre a napra Höfnbe foglaltunk szállást.
5. nap: városnézés, bazalt kanyon, vízesés
Reggel közel 4 órát autóztunk. Seyðisfjörður szerintem a Izland legszebb faluja, amolyan kis ékszerdoboz. A települést több oldalról hegyek veszik körül, és az ezeken átívelő út igazán lenyűgöző a sok kis vízeséssel. A völgybéli elhelyezkedésének azonban megvan a hátránya, sajnos a terület hajlamos a lavinára, korábban több tragédia is történt. Kb. 700 állandó lakója van, főleg halászatból élnek, de az utóbbi időben a turizmus szerepe is növekszik. A kikötőjéből a skandináv országok felé indulnak hajók.
Studlagil kanyon az izlandi bakancslistánkon szerepelt, reménykedtünk benne, hogy az előző napokban nem lesz csapadék a környéken, hiszen az esőzés erősen befolyásolja víz színét. Mázlink volt, ragyogó időben utaztunk, a kanyon vize pedig türkizkék volt. A parkolóból kb. 40 perces sétával érhető el a kanyon, aminek partjára is lemásztunk. Két parkoló van, mi a közelebbiben álltunk meg. A kanyonra épített kilátó viszont a túl oldalon van, és felül nem átjárható, ezt vegyük figyelembe az útvonal tervezésnél.
Dettifoss vízeséshez még két órát autóztunk, ide már késő este érkeztünk, de szerencsére a végtelen nappalnak köszönhetően, a sötétedés nem akadályozta a terveinket. Az éjjelt Myvatn-tó mellett töltöttük.
6. nap: Myvatn, fürdőzés, újabb vízesés
Reggel a Myvatn-tó körül autóztunk, ahol számos érdekes megálló található.
A napot a Hverir geotermikus mezőnél folytattuk. Készülj fel, a különböző kénes gázoktól kellemetlen szagú a terület .
Még a délelőtt megérkeztünk Myvatn természetes fürdőjébe, itt töltöttünk pár órát. A belépő ára 6500 ISK/fő. Lehet bérelni fürdőruhát, törölközőt és köntöst is. A fürdőben található poolbar és étterem is. A víz hőmérséklete 36-40°C, a lagúna legmélyebb pontja mindössze 1,3 méter, ami azt jelenti, hogy még az úszni nem tudók is élvezni fogják
Utána Húsavík festői kikötőjét néztük meg, innen is indulnak bálnanéző túrák.
A következő megálló a Godafoss vízesés, amit már több tucat vízesés előzött meg a korábbi napokban, de ez mégis csodás élményt adott. Az istenek vízesésének is nevezik, ami az izlandi kereszténység történetéhez kapcsolódik. Két különböző parkolóból, rövid sétával közeíthető meg, de egy hídon át gyalogososan is körbejárható, ráadásul a partra is le lehet menni, így kb. 1 órás programmal érdemes tervezni. A parkoló ingyenes, van mosdó, szuvenír bolt, kávézó és benzinkút is.
Ezt egy nagyon hosszú autóút követett, kb. 4 órát utaztunk a következő szállásig, ami Búðardalurban volt. Útközben néhány helyen megálltunk fotózni, pl. Akureyri városkában. Fontos infó, az útvonal a Vadlaheidargong alagúton visz keresztül, amire online jegyet kell venni.
7. nap: vízesés, városnézés, fókák
Ezen a napon több, kisebb látványosságot kerestünk fel, amivel megtörtük a hosszú utazást. Kirkjufellsfoss vízesés volt az első reggeli állomás.
Hellissandurban megnéztük a graffitis épületeket és a templomot.
Búðakirkja az egyik legrégebbi és legtöbbet fotózott temploma Izlandnak. Ködös táj vette körül, ami misztikus látványt nyújtott.
Útközben felfedeztünk egy hajóroncsot is a parton.
A nap végét pedig Ytri tunga tengerpartján töltöttük, ami egy igazi fóka paradicsom. A parkoló fizetős automatával felszerelt. Szállásunk Akranesben volt.
8. nap: Thingvellir Nemzeti Park, Reykjavík
Az utolsó napunk, így korán indultunk a Thingvellir Nemzeti Parkba, ahol az eurázsiai és az észak-amerikai kőzetlemezek távolodnak egymástól (évente 2 cm-rel), itt található a Silfra repedés. Előre foglalt időpontban, vezetett búvárkodásra is be lehet nevezni.
Magasból, majd egészen közelről is megtekintettük Izland legősibb templomának helyére épült újabb változatát, és azt a területet, ami a világ első demokratikus parlamentjének helyszíne, illetve Izland államvallását is itt döntötték el. Az újabb templom mellett található épületek a park gondnokának és a miniszterelnöknek vannak fenntartva. Napi parkolójegyet kell váltani, az erre kijelölt automatából.
Nemzeti Parkban található egy kisebb vízesés is, Öxarárfoss. Ez volt az utolsó izlandi vízesésünk, kiélveztük a látványát, ezzel búcsúzva Izland természeti csodáitól.
Még egy rövid kitérőt tettünk a Kerid vulkáni kráterhez, a pereme mentén körbesétálható. A belépő ára 400 ISK/fő.
A repülőtérre menet természetesen a Izland fővárosát, Rejkjavíkot sem hagytuk ki. Ezen a napon épp nemzeti ünnep volt, mindenhol zászlók lengedeztek, és felvonulást tartottak a sétáló utcán. Ebéd, fagyizás, a kikötő, Sun Voyager, és a látványos temploma, Hallgrímskirkja is belefért a napba.
Végszó
Izland fantasztikus emlék marad. Sűrű hét volt, nagyjából 2600 km-t autóztunk, minden nap máshol aludtunk, de körbejártuk a szigetet az eredeti tervek alapján. Töltekezve a rengeteg élménnyel, még fáradtabban értünk haza, mint elmentünk, de ez minden utazás után elmondható, szerintem sokaknak ismerős érzés, akik aktívan utaznak.
